由于沖擊試驗機采用速放式沖擊氣缸，沖擊軸在缸體內一直處于加速狀態，當沖擊軸與臺體碰 撞后，沖擊軸回彈，但缸內仍有氣壓作用，沖擊軸繼續向前運動，有可能與臺體產生第二次碰撞，為此，沖擊軸與臺體碰撞后，應立即放氣，但由于沖擊試驗機氣缸 容積較大、壓力較高，要在幾毫秒內完成排氣過程難以實現.因此采用機械阻隔的辦法，設計了限位體，限位體與基座相連，沖擊軸墊層端面與臺體的距離為600mm，沖擊軸軸肩至臺體的距離為，當沖擊軸第一次撞擊臺體后繼續向前運動時，限位體擋住了沖擊軸的軸肩，使剩余沖擊能量直接傳遞到沖擊試驗機的基座上。